Michael Labloin

Brest : En retard, un homme s’accroche à son TGV sur le quai de la gare et décède

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Un drame s’est déroulé mardi matin à la gare de Brest. Un homme d’une cinquantaine d’années a trouvé la mort après être tombé sous un TGV. La victime, un Malien de 42 ans habitant à Brest, était arrivée en retard à la gare pour prendre son train Ouigo à destination de Paris. Dans sa précipitation, il a tenté de monter dans le train déjà en marche en s’accrochant désespérément à l’une des portes, ignorant les alertes du contrôleur.

La course folle sur le quai de la gare

L’homme est arrivé à la gare vers 11h15, soit quelques minutes seulement avant le départ de son TGV pour la capitale. Voyant que les portes étaient déjà fermées, il s’est mis à courir le long du quai, valise à la main, essayant en vain d’ouvrir l’une des portes. Le train s’est ébranlé mais l’homme n’a pas renoncé.

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L’accrochage fatal entre deux wagons

Sous les yeux médusés des passagers, l’homme s’est alors accroché entre deux wagons, suspendu dans le vide. Le contrôleur a tenté de le raisonner, en vain. Après environ 4 kilomètres, la victime a fini par lâcher prise et est tombée sur les rails. Le corps inanimé a été retrouvé plus loin sur les voies, à hauteur de Guipavas. Les secours n’ont pu que constater le décès.

Un TGV fortement retardé

S’en est suivi l’immobilisation du train et l’intervention des secours, retardant fortement l’arrivée du TGV à Paris Montparnasse. Le train est finalement entré en gare avec près de 2h40 de retard sur l’horaire prévu.

  • Une enquête a été ouverte pour déterminer les circonstances exactes du drame.
  • Une cellule psychologique a été mise en place pour les passagers choqués et le personnel SNCF traumatisé.
  • La SNCF a présenté ses condoléances à la famille et aux proches de la victime.
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Ce tragique accident montre les risques extrêmes que prennent certains passagers pressés, au péril de leur vie. La SNCF rappelle qu’il ne faut en aucun cas tenter de monter dans un train en marche.

Je suis Michael, journaliste chez LeJourGuinée. Je couvre les dimensions sociétales et géopolitiques de l’intelligence artificielle : régulations, éthique, course technologique entre nations.