Cinq nouveaux radars urbains vont être activés ce mardi 2 avril à Toulouse dans le cadre du déploiement de ces appareils nouvelle génération. Trois radars vitesse et deux radars feu rouge vont ainsi commencer à flasher les contrevenants dans différents secteurs de la ville rose. Une vingtaine de ces radars urbains, aussi appelés Équipements de Terrain Urbains (ETU), avaient été installés depuis janvier 2021 pour une phase de test qui s’achève.
Trois radars vitesse et deux radars feu rouge mis en service
Parmi les cinq radars mis en service ce mardi, trois contrôleront les excès de vitesse sur des axes limités à 50 km/h :
- Au 23 avenue Georges Pompidou, dans la descente vers Marengo.
- Au 24 boulevard Matabiau, le long du canal du Midi en direction des Ponts-Jumeaux.
- Sur l’avenue des États-Unis.
Deux autres appareils surveilleront le franchissement des feux rouges :
- Au 104 boulevard Pierre et Marie Curie, dans le secteur Barrière de Paris.
- Sur l’avenue de Grande-Bretagne, à proximité du pont du périphérique.
À noter qu’aucun de ces radars urbains n’est positionné sur les portions limitées à 30 km/h. Leur implantation a été décidée en fonction de l’accidentologie locale.
Une phase de test de trois ans pour ces radars nouvelle génération
Ces radars urbains ou ETU sont bien plus discrets que les radars classiques. Il s’agit de petits boîtiers fixés sur des mâts d’éclairage public et signalés par des panneaux de taille réduite.
Avant leur entrée en fonction, ils ont fait l’objet d’une longue période d’expérimentation débutée en janvier 2021. Pendant trois ans, une vingtaine de ces radars ont ainsi été déployés à Toulouse pour des “contrôles poussés de conformité et d’ingénierie d’insertion en milieu urbain” selon la préfecture.
15 autres radars urbains activés ultérieurement
Au total, c’est une vingtaine de radars urbains qui ont été installés dans la ville rose. Si cinq entrent en service ce 2 avril, les 15 autres seront activés progressivement dans les prochains mois.
Toulouse comptera donc à terme pas moins de 27 radars automatiques (vitesse et feu rouge) opérationnels sur son territoire. Les automobilistes devront redoubler de vigilance, sous peine de voir les amendes arriver directement dans leurs boîtes aux lettres quelques jours après l’infraction constatée par ces nouveaux surveillants électroniques du trafic.
Je suis Michael, journaliste chez LeJourGuinée. Je couvre les dimensions sociétales et géopolitiques de l’intelligence artificielle : régulations, éthique, course technologique entre nations.
